来到上海长兴岛，走进江南造船。
晴朗时新宝配资，在这里登船远眺，可以看到东方明珠塔、外滩三件套。它们远在30多公里外的陆家嘴，轮廓却清晰可见。
于长江口，望浦江畔，我想，这或多或少有些象征的意味，因为今天的江南造船就是从黄浦江边搬迁至此。
它的前身是李鸿章创立的江南机器制造总局，自1865年始，目睹了晚清与民国的风风雨雨，也见证了新中国的工业崛起。它在中国历史上留下了一个又一个的“第一”：第一艘铁甲军舰、第一支步枪、第一门钢炮、第一台万吨水压机、第一艘自行设计并配套的万吨轮等等等等。而现代化进程从未止步，我们要建更大的船、更多的船。于是，从黄浦江到长江，是新的篇章的开启，也是发展空间的又一次开拓。我们的眼光，始终望向星辰大海。
今年，在江南造船迎来160岁生日之际，我们采访了一群江南青年，探索古老的船厂，追问历久弥坚的奥秘。我们跟随龙门吊“女机长”，体验船厂“最高”的工作，因为高，所以看得远。我们跟着氩弧焊的青年，钻进船肚子里观察“绣花大师”的精细。我们惊叹于这个庞然大物“旱地行舟”，发现背后原来是一个小小的遥控器在操控。我们向船型研发的青年们求教，理解他们对市场的前瞻思路。
这群来自Z世代的青年异口同声地说，干一行爱一行。他们敢拼，敢闯，还敢说。比如这位80后老法师与他的00后徒弟们的日常，“没大没小”，直来直往，但遇上工作，他们严肃、活泼、默契。上一辈的江南人传承下去的不仅仅是技术，更是品德和担当。
岁月只能锈蚀钢铁新宝配资，而精神将更加熠熠生辉。这样的中国Z世代青年，正是160年老厂青春无悔的象征。在中国，他们还有千千万万。
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